Warenannahme - Versionsgeschichte

W. Schwenk am 23. August 2012 um 16:04 Uhr

2012-08-23T16:04:52Z

217.6.35.218 am 21. Februar 2011 um 09:30 Uhr

2011-02-21T09:30:38Z

217.6.35.218 am 21. Februar 2011 um 09:29 Uhr

2011-02-21T09:29:14Z

W. Schwenk am 30. Oktober 2010 um 13:43 Uhr

2010-10-30T13:43:24Z

W. Schwenk am 30. Oktober 2010 um 12:15 Uhr

2010-10-30T12:15:06Z

W. Schwenk am 25. September 2008 um 18:59 Uhr

2008-09-25T18:59:41Z

87.176.250.85 am 24. Juni 2008 um 03:04 Uhr

2008-06-24T03:04:30Z

W. Schwenk am 17. April 2008 um 10:50 Uhr

2008-04-17T10:50:53Z

W. Schwenk am 17. April 2008 um 10:44 Uhr

2008-04-17T10:44:27Z

W. Schwenk am 17. April 2008 um 10:42 Uhr

2008-04-17T10:42:00Z

@@ Zeile 1: / Zeile 1: @@
 Die '''Warenannahme''' bezeichnet den Vorgang bei dem [[Ware]] von einem [[Lieferant]]en übernommen wird, sie folgt direkt auf die [[Warenanlieferung]]. Dabei werden sofort, bevor dem anliefernden Fahrer die Übernahme der Ware bestätigt wird, erste [[Wareneingangskontrolle]]n dürchgeführt. Bevor eine Unterschrift geleistet wird müssen folgende Punkte unbedingt geprüft werden:
-# Ist die Lieferung für uns bestimmt? Wenn Ja, haben wir diese Waren auch [[Bestellung|bestellt]]? Sollte die Lieferung nicht an uns Adressiert sein oder es liegt keine offene Bestellung vor sollte der zuständige Einkäufer informiert werden und die [[Annahmeverweigerung|Annahme eventuell verweigert]] werden.
+# Ist die Lieferung für uns bestimmt? Wenn Ja, haben wir diese Waren auch [[Bestellung|bestellt]]? Sollte die Lieferung nicht an uns Adressiert sein oder es liegt keine offene Bestellung vor sollte der zuständige Einkäufer informiert werden und eventuell die [[Annahmeverweigerung|Annahme verweigert]] werden.
 # Wurde der [[Liefertermin]] eingehalten? Wurde unpünktlich geliefert sollte dies auf dem Lieferschein vermerkt werden und auch hier der zuständige Einkäufer informiert werden. Eventuell wird hier die Annahme verweigert und eine Lieferung zum Termin verlangt oder der [[Frachtführer]] für Produktionsausfälle etc. Haftbar gehalten.
 # Stimmt die Anzahl der gelieferten [[Packstück]]e mit denen auf dem zu unterschreibenden [[Lieferschein]] überein? Abweichungen sind hier unbedingt auf dem Lieferschein zu vermerken.
-# Sind die auf dem Lieferschein aufgeführten tauschpflichtigen [[Europalette]]n auch wirklich geliefert worden und in einem tauschfähigen Zustand? Die getauschten oder nicht getauschen [[Palette]]n werden auch auf dem Lieferschein vermerkt. Verfolgungspflichtige [[Packmittel]] (Euro-Paletten etc.) die derart Beschädigt das ein Tausch abgelehnt werden muss werden als "Schrott" auf dem Lieferschein abgeschrieben.
+# Sind die auf dem Lieferschein aufgeführten tauschpflichtigen [[Europalette]]n auch wirklich geliefert worden und in einem [[Europalette#Tauschkriterien|tauschfähigen]] Zustand? Die getauschten oder nicht getauschen [[Palette]]n werden auch auf dem Lieferschein vermerkt. Verfolgungspflichtige [[Packmittel]] (Euro-Paletten etc.) die derart Beschädigt das ein Tausch abgelehnt werden muss werden als "Schrott" auf dem Lieferschein abgeschrieben.
 # Sind von außen erkennbare Beschädigungen vorhanden? Sind von aussen erkennbare Schäden (Kartons aufgerissen, Druckstellen, Nässe etc.) vorhanden sind auch diese unbedingt auf dem Lieferschein zu vermerken um Schadensersatzansprüche zu wahren. Ist bei der Warenannahme schon erkennbar das nicht nur die Transportverpackung sondern auch die Ware beschädigt ist sollte der Einkäufer informiert werden.

@@ Zeile 1: / Zeile 1: @@
 Die '''Warenannahme''' bezeichnet den Vorgang bei dem [[Ware]] von einem [[Lieferant]]en übernommen wird, sie folgt direkt auf die [[Warenanlieferung]]. Dabei werden sofort, bevor dem anliefernden Fahrer die Übernahme der Ware bestätigt wird, erste [[Wareneingangskontrolle]]n dürchgeführt. Bevor eine Unterschrift geleistet wird müssen folgende Punkte unbedingt geprüft werden:
 # Ist die Lieferung für uns bestimmt? Wenn Ja, haben wir diese Waren auch [[Bestellung|bestellt]]? Sollte die Lieferung nicht an uns Adressiert sein oder es liegt keine offene Bestellung vor sollte der zuständige Einkäufer informiert werden und die [[Annahmeverweigerung|Annahme eventuell verweigert]] werden.
-# Wurde der [[Liefertermin]] eingehalten? Wurde unpünktlich geliefert sollte dies auf dem Lieferschein vermerkt werden und auch hier der zuständige Einkäufer informiert werden. Eventuell wird hier die Annahme verweigert und eine Lieferung zum Termin verlangt oder der Frachtführer für Produktionsausfälle etc. Haftbar gehalten.
+# Wurde der [[Liefertermin]] eingehalten? Wurde unpünktlich geliefert sollte dies auf dem Lieferschein vermerkt werden und auch hier der zuständige Einkäufer informiert werden. Eventuell wird hier die Annahme verweigert und eine Lieferung zum Termin verlangt oder der [[Frachtführer]] für Produktionsausfälle etc. Haftbar gehalten.
 # Stimmt die Anzahl der gelieferten [[Packstück]]e mit denen auf dem zu unterschreibenden [[Lieferschein]] überein? Abweichungen sind hier unbedingt auf dem Lieferschein zu vermerken.
 # Sind die auf dem Lieferschein aufgeführten tauschpflichtigen [[Europalette]]n auch wirklich geliefert worden und in einem tauschfähigen Zustand? Die getauschten oder nicht getauschen [[Palette]]n werden auch auf dem Lieferschein vermerkt. Verfolgungspflichtige [[Packmittel]] (Euro-Paletten etc.) die derart Beschädigt das ein Tausch abgelehnt werden muss werden als "Schrott" auf dem Lieferschein abgeschrieben.
 # Sind von außen erkennbare Beschädigungen vorhanden? Sind von aussen erkennbare Schäden (Kartons aufgerissen, Druckstellen, Nässe etc.) vorhanden sind auch diese unbedingt auf dem Lieferschein zu vermerken um Schadensersatzansprüche zu wahren. Ist bei der Warenannahme schon erkennbar das nicht nur die Transportverpackung sondern auch die Ware beschädigt ist sollte der Einkäufer informiert werden.
-Wenn Abweichungen auf dem Lieferschein/[[Frachtbrief]] vermerkt werden sollte zuerst der Fahrer diese durch Unterschrift (auch Lesbar) bestätigen bevor man selbst quittiert. Verweigert der Anlieferer die Bestätigung der Abweichung kann die ganze Sendung [[Annahmeverweigerung|Annahmeverweigert]] werden.
+Wenn Abweichungen auf dem Lieferschein/[[Frachtbrief]] vermerkt werden sollte zuerst der Fahrer diese durch Unterschrift (auch Lesbar) bestätigen bevor man selbst quittiert. Verweigert der Anlieferer die Bestätigung der Abweichung kann die Annahme der ganzen Sendung verweigert werden.
 Bei der Warenannahme wird die Nämlichkeit der angelieferten Ware mit den Warenbegleitpapieren abgeglichen. Dies ist bei Straßentransporten in erster Linie der Frachtbrief oder [[Speditionsübergabeschein]]. Auch der Lieferschein, eine [[Packliste]] oder [[Paketkarte]] kann als Kontrollpapier dienen. In der Schifffahrt ist dies das [[Konossement]] oder der [[Ladeschein]] während in der Luftfahrt der sog. [[Luftrachtbrief]] eingesetzt wird. Bei zollpflichtigen Transporten wird mit der Ware auch meist ein [[Warenbegleitdokument]] (WBD), in Europa das [[Einheitspapier]], mit der Ware an den Empfänger übergeben. Im Falle von Waren die dem [[ADR]] unterliegen sind auch spezielle Begleitpapiere mitzuführen, welche dies sind hängt immer von der Gefährlichkeit und dem Transportweg ab.

@@ Zeile 6: / Zeile 6: @@
 # Sind von außen erkennbare Beschädigungen vorhanden? Sind von aussen erkennbare Schäden (Kartons aufgerissen, Druckstellen, Nässe etc.) vorhanden sind auch diese unbedingt auf dem Lieferschein zu vermerken um Schadensersatzansprüche zu wahren. Ist bei der Warenannahme schon erkennbar das nicht nur die Transportverpackung sondern auch die Ware beschädigt ist sollte der Einkäufer informiert werden.
-Wenn Abweichungen auf dem Lieferschein/[[Frachtbrief]] vermerkt werden sollte zuerst der Fahrer diese durch Unterschrift (auch Lesbar) bestätigen bevor man selbst quittiert. Verweigert der Anlieferer die Bestätigung der Abweichung kann die ganze Sendung Annahmeverweigert werden.
+Wenn Abweichungen auf dem Lieferschein/[[Frachtbrief]] vermerkt werden sollte zuerst der Fahrer diese durch Unterschrift (auch Lesbar) bestätigen bevor man selbst quittiert. Verweigert der Anlieferer die Bestätigung der Abweichung kann die ganze Sendung [[Annahmeverweigerung|Annahmeverweigert]] werden.
 Bei der Warenannahme wird die Nämlichkeit der angelieferten Ware mit den Warenbegleitpapieren abgeglichen. Dies ist bei Straßentransporten in erster Linie der Frachtbrief oder [[Speditionsübergabeschein]]. Auch der Lieferschein, eine [[Packliste]] oder [[Paketkarte]] kann als Kontrollpapier dienen. In der Schifffahrt ist dies das [[Konossement]] oder der [[Ladeschein]] während in der Luftfahrt der sog. [[Luftrachtbrief]] eingesetzt wird. Bei zollpflichtigen Transporten wird mit der Ware auch meist ein [[Warenbegleitdokument]] (WBD), in Europa das [[Einheitspapier]], mit der Ware an den Empfänger übergeben. Im Falle von Waren die dem [[ADR]] unterliegen sind auch spezielle Begleitpapiere mitzuführen, welche dies sind hängt immer von der Gefährlichkeit und dem Transportweg ab.

@@ Zeile 6: / Zeile 6: @@
 # Sind von außen erkennbare Beschädigungen vorhanden? Sind von aussen erkennbare Schäden (Kartons aufgerissen, Druckstellen, Nässe etc.) vorhanden sind auch diese unbedingt auf dem Lieferschein zu vermerken um Schadensersatzansprüche zu wahren. Ist bei der Warenannahme schon erkennbar das nicht nur die Transportverpackung sondern auch die Ware beschädigt ist sollte der Einkäufer informiert werden.
-Wenn Abweichungen auf dem Lieferschein/Frachtbrief vermerkt werden sollte zuerst der Fahrer diese durch Unterschrift (auch Lesbar) bestätigen bevor man selbst quittiert.
+Wenn Abweichungen auf dem Lieferschein/[[Frachtbrief]] vermerkt werden sollte zuerst der Fahrer diese durch Unterschrift (auch Lesbar) bestätigen bevor man selbst quittiert. Verweigert der Anlieferer die Bestätigung der Abweichung kann die ganze Sendung Annahmeverweigert werden.
-Wurde die gelieferte Ware angenommen wird Sie erfasst und für weitere Wareneingangskontrollen bereitgehalten.
+Bei der Warenannahme wird die Nämlichkeit der angelieferten Ware mit den Warenbegleitpapieren abgeglichen. Dies ist bei Straßentransporten in erster Linie der Frachtbrief oder [[Speditionsübergabeschein]]. Auch der Lieferschein, eine [[Packliste]] oder [[Paketkarte]] kann als Kontrollpapier dienen. In der Schifffahrt ist dies das [[Konossement]] oder der [[Ladeschein]] während in der Luftfahrt der sog. [[Luftrachtbrief]] eingesetzt wird. Bei zollpflichtigen Transporten wird mit der Ware auch meist ein [[Warenbegleitdokument]] (WBD), in Europa das [[Einheitspapier]], mit der Ware an den Empfänger übergeben. Im Falle von Waren die dem [[ADR]] unterliegen sind auch spezielle Begleitpapiere mitzuführen, welche dies sind hängt immer von der Gefährlichkeit und dem Transportweg ab.

@@ Zeile 1: / Zeile 1: @@
-Die '''Warenannahme''' bezeichnet den Vorgang bei dem [[Ware]] von einem [[Lieferant]]en übernommen wird. Dabei werden sofort, bevor dem anliefernden Fahrer die Übernahme der Ware bestätigt wird, erste [[Wareneingangskontrolle]]n dürchgeführt. Bevor eine Unterschrift geleistet wird müssen folgende Punkte unbedingt geprüft werden:
+Die '''Warenannahme''' bezeichnet den Vorgang bei dem [[Ware]] von einem [[Lieferant]]en übernommen wird, sie folgt direkt auf die [[Warenanlieferung]]. Dabei werden sofort, bevor dem anliefernden Fahrer die Übernahme der Ware bestätigt wird, erste [[Wareneingangskontrolle]]n dürchgeführt. Bevor eine Unterschrift geleistet wird müssen folgende Punkte unbedingt geprüft werden:
 # Ist die Lieferung für uns bestimmt? Wenn Ja, haben wir diese Waren auch [[Bestellung|bestellt]]? Sollte die Lieferung nicht an uns Adressiert sein oder es liegt keine offene Bestellung vor sollte der zuständige Einkäufer informiert werden und die [[Annahmeverweigerung|Annahme eventuell verweigert]] werden.
 # Wurde der [[Liefertermin]] eingehalten? Wurde unpünktlich geliefert sollte dies auf dem Lieferschein vermerkt werden und auch hier der zuständige Einkäufer informiert werden. Eventuell wird hier die Annahme verweigert und eine Lieferung zum Termin verlangt oder der Frachtführer für Produktionsausfälle etc. Haftbar gehalten.
 # Stimmt die Anzahl der gelieferten [[Packstück]]e mit denen auf dem zu unterschreibenden [[Lieferschein]] überein? Abweichungen sind hier unbedingt auf dem Lieferschein zu vermerken.

@@ Zeile 6: / Zeile 6: @@
 * 3. Stimmt die Anzahl der gelieferten [[Packstück]]e mit denen auf dem zu unterschreibenden [[Lieferschein]] überein? Abweichungen sind hier unbedingt auf dem Lieferschein zu vermerken.
-* 4. Sind die auf dem Lieferschein aufgeführten tauschpflichtigen [[Europalette]]n auch wirklich geliefert worden und in einem tauschfähigen Zustand? Die getauschten oder nicht getauschen Packmittel werden auch auf dem Lieferschein vermerkt. Verfolgungspflichtige Packmittel (Euro-Paletten etc.) die derart Beschädigt das ein Tausch abgelehnt werden muss werden als "Schrott" auf dem Lieferschein abgeschrieben.
+* 4. Sind die auf dem Lieferschein aufgeführten tauschpflichtigen [[Europalette]]n auch wirklich geliefert worden und in einem tauschfähigen Zustand? Die getauschten oder nicht getauschen [[Palette]]n werden auch auf dem Lieferschein vermerkt. Verfolgungspflichtige Packmittel (Euro-Paletten etc.) die derart Beschädigt das ein Tausch abgelehnt werden muss werden als "Schrott" auf dem Lieferschein abgeschrieben.
 * 5. Sind von außen erkennbare Beschädigungen vorhanden? Sind von aussen erkennbare Schäden (Kartons aufgerissen, Druckstellen, Nässe etc.) vorhanden sind auch diese unbedingt auf dem Lieferschein zu vermerken um Schadensersatzansprüche zu wahren. Ist bei der Warenannahme schon erkennbar das nicht nur die Transportverpackung sondern auch die Ware beschädigt ist sollte der Einkäufer informiert werden.